Dassault Aviation

Innovation
Pionnier opportuniste Image sur papier glacé

Constructeur français d’avions de chasse et jets d’affaires, excelle à faire décoller le prestige… et parfois les controverses.

À propos de Dassault Aviation

Prestige aérien, enjeux planants

Dassault Aviation navigue entre prouesse technologique et dépendance aux marchés militaires, oscillant entre innovation et controverse.

Histoire & positionnement

Fondée en 1929, Dassault Aviation s’est imposée comme un acteur stratégique du paysage aéronautique français, célébré pour le Rafale, chasse gardée militaire incontournable, et les jets Falcon, emblèmes du luxe à la française. Sa stature reflète à la fois savoir-faire industriel et poids géopolitique. Pour plus d’informations, consultez le site officiel ou cet article économique.

Chiffres clés ou projets récents

Les ventes nettes ajustées ont atteint 6,23 milliards d’euros en 2024, en nette progression depuis 4,80 milliards en 2023, confirmant une demande robuste, notamment pour 25 Rafale et 40 Falcon projetés en 2025. Voir chiffre clé.

Impact écologique / RSE

Dassault Aviation se targue d’initiatives pour réduire l’empreinte carbone de ses appareils, mais reste confronté à l’inévitable contradiction entre besoins militaires et urgence climatique. Pour en savoir plus, consulter les rapports RSE.

Innovations / partenariats

L’entreprise investit dans la maintenance prédictive, l’amélioration des moteurs et projets liés à l’hybridation ou l’électrification à terme, tout en intégrant des fournisseurs high-tech européens. Une démarche à suivre dans ses prochaines annonces.

Conclusion

Dassault Aviation illustre bien le paradoxe d’une industrie emblématique, entre avancées technologiques exaltantes et dilemme écologique persistant, donnant à rêver l’avenir tout en sentant le poids du passé.

"Chez Watts Else?, nous analysons les acteurs de l'énergie avec un regard critique et pédagogique. Notre objectif est de vous aider à comprendre qui fait quoi dans la transition énergétique, sans langue de bois ni jargon incompréhensible."

Quand Dassault Aviation joue avec nos prises

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