TICC (Taxe Intérieure de Consommation sur le Carburant)

"La TICC, un levier fiscal essentiel pour accélérer la transition énergétique et réduire l'empreinte carbone des transports."

Réglementation Ministère de l'Économie, des Finances et de la Relance Transport, Énergie, Environnement

Détails de la réglementation

Référence

Code général des impôts, articles 265 et suivants

Type

Réglementation

Statut

En vigueur

Dates importantes

Publication

01/01/2003

Entrée en vigueur

01/01/2003

Dernière révision

01/01/2023

Description

La Taxe Intérieure de Consommation sur le Carburant (TICC) est une taxe appliquée en France sur la consommation de carburants. Elle a pour objectif principal de financer les dépenses liées aux infrastructures routières et de contribuer à la politique environnementale en incitant à la réduction de la consommation de carburants fossiles. La TICC s'inscrit dans une démarche globale de fiscalité écologique visant à encourager l'économie d'énergie et la transition énergétique. Cette taxe impacte directement les producteurs, distributeurs et consommateurs de carburants, en particulier dans les secteurs des transports et de l'industrie.

Contenu détaillé

Présentation générale de la TICC

La Taxe Intérieure de Consommation sur le Carburant (TICC) est une taxe spécifique française qui s'applique à la consommation de carburants tels que le gazole, le supercarburant, le gaz naturel pour carburant, et d'autres types de carburants utilisés principalement dans les véhicules terrestres à moteur. Elle s'inscrit dans la politique fiscale visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre en augmentant le coût des carburants fossiles.

Objectifs et enjeux

  • Financement des infrastructures : La TICC sert à financer la construction, l'entretien et la modernisation des infrastructures routières.
  • Transition énergétique : En augmentant le coût des carburants fossiles, elle encourage les acteurs économiques et particuliers à réduire leur consommation et à se tourner vers des alternatives plus propres.
  • Réduction des émissions de CO2 : En limitant l'usage des carburants polluants, elle contribue aux engagements climatiques de la France.

Champ d'application

La TICC concerne tous les opérateurs qui consomment ou distribuent des carburants sur le territoire français. Les principaux concernés sont :

  • Les producteurs de carburants
  • Les distributeurs et les importateurs
  • Les entreprises de transport routier et les particuliers

Mise en conformité et obligations

  • Déclaration et paiement : Les redevables doivent déclarer leurs consommations mensuelles ou trimestrielles et s’acquitter de la taxe auprès de l'administration fiscale.
  • Documentation : Tenue de registres précis sur les volumes consommés et taxés pour contrôle.
  • Respect des exonérations : Certaines utilisations spécifiques, comme pour le secteur agricole ou les usages non routiers, bénéficient d'exonérations ou de taux réduits. Il est essentiel de respecter strictement les conditions pour en bénéficier.

Sanctions en cas de non-conformité

Les manquements à la déclaration ou au paiement de la TICC peuvent entraîner :

  • Amendes financières proportionnelles aux sommes éludées
  • Majoration des droits dus
  • Sanctions pénales en cas de fraude avérée

Comparaison avec d'autres taxes environnementales

La TICC complète d’autres mesures fiscales comme la TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques) et la taxe carbone européenne, en ciblant spécifiquement les carburants. Elle est plus localisée que la TICPE qui s’applique à une gamme plus large de produits énergétiques.

Ressources et liens utiles

Perspectives et bonnes pratiques

La tendance est à un renforcement progressif des taux de la TICC pour accompagner la sortie des énergies fossiles et soutenir le développement des carburants alternatifs. Les entreprises sont encouragées à adopter des stratégies d'optimisation énergétique ainsi qu'à investir dans des flottes plus propres pour réduire leur fiscalité.

La connaissance précise de ses obligations, des possibilités d’exonération, ainsi qu’un suivi rigoureux de sa consommation sont essentiels pour une gestion efficace et conforme de cette taxe.

Champ d'application

France métropolitaine, secteurs des transports routiers, distribution et production de carburants

Organisme émetteur

Ministère de l'Économie, des Finances et de la Relance

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