VoltAero
InnovationStart-up française d'avions hybrides électriques, qui promet un ciel plus vert tout en gardant les moteurs un peu allumés.
À propos de VoltAero
Ambition aérienne hybride
VoltAero se déchire entre rêves d'aviation décarbonée et les réalités techniques (et financières) d'un avion encore hybride.
Histoire & positionnement
Fondée en 2018 sous l'impulsion de Jean Botti, l'ancien innovateur d'Airbus, VoltAero mise sur une révolution hybride électrique avec sa famille Cassio, déclinée en 3 modèles de 5 à une douzaine de places. Son positionnement seduit surtout pour les vols régionaux, taxis aériens et missions utilitaires. Site officiel
Chiffres clés ou projets récents
En 2024, VoltAero inaugure une usine de 2 400 m² à Rochefort capable de produire 150 avions/an, et annonce une implantation nord-américaine majeure avec AltiSky pour étendre son marché. En 2022, 32 M€ levés pour certifier le Cassio 330 prouvent que la passion industrielle rime encore avec euros. Inauguration usine Accord AltiSky Levée de fonds
Impact écologique / RSE
VoltAero joue la carte de l'hybride – pas encore zéro émission mais une démarche engagée pour réduire l'empreinte carbone comparé aux avions classiques. L'approche est crédible, même si les moteurs thermiques restent au tableau. Analyse RSE
Innovations / partenariats
Innovant dans les propulsions mixtes, VoltAero s'appuie sur des partenariats stratégiques tels qu'AltiSky aux USA pour industrialiser ses avions Cassio dans un contexte mondial où la mobilité aérienne durable reste un défi. Détails partenariat
Conclusion
VoltAero incarne la tension du futur aéronautique: voler plus propre sans pouvoir (encore) se passer complètement des bons vieux moteurs thermiques.
"Chez Watts Else?, nous analysons les acteurs de l'énergie avec un regard critique et pédagogique. Notre objectif est de vous aider à comprendre qui fait quoi dans la transition énergétique, sans langue de bois ni jargon incompréhensible."
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