Société Nationale de Distribution des Pétroles (SNDP) - AGIL

Carburant d'hier, énergie demain ?

SNDP, alias AGIL, tente de passer du plein au précaire, entre héritage pétrolier et ambitieux virages verts encore hésitants.

Histoire & positionnement

Créée en 1960 sous le nom d’AGIP, reprise à 100% par l’État tunisien en 1975 et renommée SNDP en 1977, l’entreprise publique occupe depuis une place centrale dans la distribution d’hydrocarbures en Tunisie. Avec un réseau dense (216 stations-service, 54 stations portuaires, présence dans six aéroports), elle est un pilier du marché local. Sous l’impulsion de son nouveau PDG Khaled Bettine depuis 2021, la SNDP cherche à se transformer en fournisseur d’énergie élargi, intégrant photovoltaïque, hydrogène vert et bornes électriques. En savoir plus

Chiffres clés ou projets récents

En 2020, l’entreprise a généré un chiffre d’affaires hors taxes de 1 845 millions TND, preuve que le pétrole reste toujours roi. Plus récemment, elle a signé un accord avec la STEG pour installer des infrastructures de recharge électrique dans ses stations, symbolisant son flirt naissant avec la mobilité propre. Présentation AGIL, Annonce transformation, Accord avec STEG

Impact écologique / RSE

Si l’entreprise affiche des aspirations à la diversification énergétique, ses activités restent fortement ancrées dans les hydrocarbures, avec l’empreinte carbone qui va avec. Ses efforts pour intégrer les énergies renouvelables sont à saluer, même si la transition reste principalement orchestrée autour d’un mix encore très fossilisé. Initiatives vertes

Innovations / partenariats

Parmi les projets innovants, on note l’installation de bornes de recharge électrique grâce au partenariat avec la STEG, ainsi que l’exploration de l’hydrogène vert. Ces démarches témoignent d’une volonté de moderniser l’offre, même si l’ambition réelle reste à confirmer face au poids du passé. Projet bornes de recharge

Conclusion

Entre héritage pétrolier colossal et promesses de verdissement, SNDP/AGIL illustre parfaitement la difficulté d’un mastodonte fossilier à embrasser pleinement le futur énergétique tunisien.