Décarbonation : des membres du Comex de Tereos appellent à un ralentissement marqué.

**Contexte & Enjeux**

La décarbonation de l'industrie européenne est un impératif climatique et économique majeur, l'Union Européenne visant une réduction de 55% des émissions de GES d'ici 2030 et la neutralité carbone d'ici 2050. En France, l'industrie représente 18% des émissions de GES, avec un objectif national de réduction de 50% d'ici 2030. Ce contexte est marqué par une forte compétition mondiale et des coûts énergétiques élevés en Europe, souvent le double de ceux des États-Unis ou de la Chine, exacerbant les défis de compétitivité. Le prix du carbone dans le système d'échange de quotas européen (EU ETS) s'élevait à 88,37 EUR la tonne au 27 janvier 2026, créant une incitation à décarboner mais aussi une pression sur les entreprises. Des dispositifs comme le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF), effectif en 2026 pour certains secteurs, visent à protéger l'industrie européenne des "fuites de carbone" et à harmoniser la concurrence.

**Analyse Critique**

L'entretien avec Olivier Leducq de Tereos révèle une divergence criante dans le soutien public à la décarbonation industrielle entre la France et l'Allemagne, avec 227 M€ pour une usine Südzucker contre l'absence de soutien concret pour le plan de 800 M€ de Tereos. Cette situation est d'autant plus préoccupante que l'Allemagne a annoncé un programme de plusieurs dizaines de milliards d'euros pour sa décarbonation industrielle, dont 24 milliards spécifiquement dédiés, contrastant avec les 5 milliards d'euros alloués par le plan France 2030 pour l'ensemble de l'industrie. Bien que les lignes directrices européennes sur les aides d'État au climat permettent de soutenir ces projets, l'application nationale semble inégale. Ce décalage freine la compétitivité française face à ses voisins et met en lumière les tensions entre objectifs de durabilité, politiques de libre-échange et le besoin d'investissements massifs. Les inquiétudes au sein des comités exécutifs, comme le mentionne Leducq, reflètent une hésitation grandissante face à un cadre réglementaire perçu comme instable et un soutien insuffisant, menaçant l'atteinte des ambitions climatiques européennes.