Northvolt AB

Giga-usines sous tension

Northvolt joue la carte de l'indépendance énergétique européenne, mais décharge parfois ses finances plus vite que ses batteries.

Histoire & positionnement

Fondée en 2015 par deux anciens de Tesla, Northvolt ambitionnait de fabriquer en Europe des batteries lithium-ion à grande échelle pour véhicules électriques, pour réduire la dépendance aux importations. En décembre 2021, la première giga-usine a démarré en Suède, ciblant 60 GWh annuels de production. Son positionnement : conquérir un marché en pleine croissance tout en porteur d'enjeux géopolitiques majeurs, avec des ambitions revendiquées d'autonomie énergétique européenne. ([fr.wikipedia.org/wiki/Northvolt](https://fr.wikipedia.org/wiki/Northvolt))

Chiffres clés ou projets récents

Malgré une montée rapide en puissance industrielle, Northvolt a accumulé une dette de 5,8 milliards de dollars en 2024, déposant le bilan en Suède en 2025 tout en continuant ses opérations en Amérique du Nord. La suppression de 1 600 emplois en 2024 et la vente d'une usine californienne traduisent les difficultés à convertir ambitions en résultats économiques pérennes. En parallèle, un projet ambitieux de giga-usine de 60 GWh au Québec est en cours, première phase à 30 GWh prévue pour 2026. ([lefigaro.fr](https://www.lefigaro.fr/flash-eco/batteries-northvolt-demarre-en-suede-la-premiere-giga-usine-europeenne-20211229), [northvolt.com/articles/northvolt-six](https://northvolt.com/articles/northvolt-six/))

Impact écologique / RSE

Northvolt met en avant une approche intégrée avec recyclage et production circulaire sur site au Québec, un point positif dans un secteur souvent critiqué pour son empreinte minière et énergétique. Cependant, la production massive de batteries demeure énergivore et soulève la question de la durabilité réelle de la transition qu'elle supporte. Les ambitions RSE sont là, mais l'ampleur des défis écologiques ne laisse pas place à l'angélisme. ([northvolt.com](https://northvolt.com/articles/northvolt-six/))

Innovations / partenariats

Northvolt a innové dans la montée en puissance industrielle des batteries lithium-ion et déploie un modèle intégré combinant production, matériaux actifs et recyclage. Les partenariats stratégiques avec des constructeurs automobiles comme BMW (même si fragilisés) et sa présence étendue en Europe et Amérique du Nord témoignent de son rôle moteur dans la filière malgré les revers. La collaboration au Québec est une nouvelle étape stratégique majeure. ([fr.wikipedia.org/wiki/Northvolt](https://fr.wikipedia.org/wiki/Northvolt))

Conclusion

Northvolt illustre la tension extrême entre volonté de révolution énergétique et fragilité financière, où le futur des batteries européennes semble à la fois prometteur et périlleux.