Air Liquide anticipe une décarbonation industrielle disparate.

**Contexte & Enjeux**

La décarbonation industrielle est une priorité absolue en Europe, où l'industrie représente environ 19% des émissions de gaz à effet de serre. L'Union Européenne vise une réduction de 55% des émissions d'ici 2030 via le paquet "Fit for 55" et la neutralité carbone d'ici 2050, avec un objectif de -90% pour 2040 en discussion. Le prix moyen des quotas carbone de l'EU ETS a atteint 64,74 EUR en 2024, incitant fortement les industriels à agir. Les solutions comme l'hydrogène bas carbone et le captage de CO2 (CCUS) sont cruciales, bien que le déploiement de l'hydrogène propre soit lent et coûteux (environ 8 EUR/kg contre 3,3 EUR/kg pour le SMR). Le marché du CCUS, en revanche, connaît une "forte croissance" avec 628 projets mondiaux en 2024, dont 191 en Europe/Royaume-Uni.

**Analyse Critique**

L'observation d'Air Liquide sur la fragmentation des approches de décarbonation industrielle révèle une réalité complexe du marché. Alors que cette fragmentation permet au groupe de proposer des solutions sur-mesure à marges élevées, l'article souligne qu'une standardisation des technologies réduirait les coûts de 25% pour les industriels, un enjeu majeur vu les investissements colossaux nécessaires. Cette divergence met en lumière la tension entre les stratégies commerciales des fournisseurs de solutions et l'impératif collectif d'accélérer une décarbonation abordable. La compétitivité de l'industrie européenne, face à des coûts énergétiques élevés et une concurrence mondiale, dépendra fortement de l'adoption de solutions rentables et standardisées, comme le promeut le "Clean Industrial Deal" européen. Sans une telle convergence, le rythme de la transition pourrait être freiné par des coûts d'implémentation trop élevés.