Archives Radar
Le fonds de dossiers énergie, classé sans folklore.
Page 81 / 126 · 3772 articles · 29 analyses sur cette page
La Banque mondiale finance le Bangladesh à hauteur de 350 millions de dollars pour ses défis énergétiques.
Le prêt de 350 millions USD ne couvre qu'une fraction minime des 25 milliards USD annuels d'importations énergétiques du Bangladesh, prolongeant une dépendance fossile coûteuse.
Crise énergétique : Rome exhorte Bruxelles à relâcher les règles fiscales.
L'insistance de la Commission sur les 95 Mds€ de fonds européens disponibles occulte la réalité que la dette publique italienne, dépassant 140% du PIB, rend toute mesure nationale supplémentaire insoutenable sans assouplissement.
L'instabilité au Moyen-Orient perturbe les perspectives de Ryanair.
Malgré l'incertitude affichée, Ryanair, avec 80% de son kérosène couvert à 67$/baril face à un marché à 150$, se positionne pour une consolidation du secteur par l'élimination des concurrents moins protégés.
Achèvement de 9 parcs éoliens en mer par RTE : à peine 7% de l'objectif national !
Le raccordement de 3,15 GW place la France loin derrière le Royaume-Uni (15 GW) et l'Allemagne (8 GW), soulignant un retard industriel de plus de 10 ans face à la course technologique mondiale.
Copropriétés : Maîtrisez votre consommation d'énergie solaire.
Le coût d'ingénierie et de gestion d'une Personne Morale Organisatrice pour l'autoconsommation collective peut représenter jusqu'à 20% du coût total d'installation, un obstacle majeur pour les petites copropriétés.
L'atlas communal de la biodiversité au service de la planification des énergies vertes.
Malgré l'aide des ABC, l'augmentation de 120% de la production EnR en 16 ans dans le PnrL, soit 7,6% annuels, reste insuffisante pour atteindre l'objectif national de doubler l'éolien et décupler le solaire d'ici 2030.
Incertitude due à la guerre: Ryanair retire ses projections annuelles.
L'absence de prévisions annuelles de Ryanair coïncide opportunément avec l'expiration prochaine de sa couverture carburant à 67$/baril, exposant la compagnie aux prix actuels du kérosène à 150$/baril.
Record national : trois éoliennes suffisent à alimenter une agglomération de 50 000 résidents.
Avec seulement 30 MW installés, la France n'atteint que 0,6% de son objectif de 5 GW d'éolien offshore d'ici 2030, tandis que le Royaume-Uni a déjà 14 GW en opération.
Le fonds chaleur : des ressources limitées pour la chaleur verte.
La "forte pression budgétaire" sur le fonds chaleur, avec seulement 393 M€ d'aides annuelles en moyenne, compromet l'objectif de décarboner les 600 TWh de chaleur fossile consommée en France, nécessitant des investissements de plusieurs dizaines de milliards d'euros par an.
Le projet North Falls (SSE et RWE) obtient le feu vert pour l'expansion du parc éolien offshore Greater Gabbard.
L'autorisation d'extension pour Greater Gabbard ne garantit pas la livraison avant 2030, alors que les parcs éoliens offshore britanniques accusent déjà un retard moyen de 2 à 3 ans sur leur calendrier initial.
Kia EV2 : le mini-SUV électrique valide ses performances écologiques, avec des subventions à l'achat pouvant atteindre.
L'éligibilité du Kia EV2 aux 9 600 € d'aides maximum, subventionnant sa production européenne, masque un coût indirect pour les consommateurs d'énergie qui financent les CEE, favorisant ainsi une relocalisation industrielle face à la concurrence asiatique.
Anglo American se retire du charbon en cédant ses actifs miniers australiens.
L'opération de 3,875 Mds$ d'Anglo American déplace la responsabilité des mines de charbon sidérurgique, dont 1 milliard de tonnes sont encore requises annuellement pour l'acier, vers Dhilmar, sans véritablement décarboner la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Les tarifs à la pompe dépassent le seuil psychologique des deux euros.
L'État français perçoit 0,066€ de TVA supplémentaire par litre de SP95-E10 depuis février 2026, représentant 19% d'augmentation de la taxe perçue, sans évoquer de mécanisme de compensation pour les ménages.
Ryanair: ses bénéfices annuels s'envolent, mais l'avenir est incertain face au conflit.
Ryanair prévoit 300 millions de passagers d'ici 2034, soit 44% de plus, sans mentionner la stratégie de décarbonation de son kérosène dont le prix non couvert dépasse 150 $/baril.
Cette entreprise mène la charge française dans la quête de la fusion nucléaire.
L'objectif de Renaissance Fusion pour 2035 ignore les 15 ans de retards accumulés par ITER, dont le premier plasma est désormais attendu en 2035 pour un coût multiplié par 5.
Un réacteur novateur convertit le dioxyde de carbone en méthane écologique.
Le rendement énergétique global de la conversion électricité renouvelable en méthane par Power-to-Gas dépasse rarement 50%, contre 70-80% pour l'hydrogène direct, ce qui induit un coût de production nettement supérieur au gaz fossile.
Les clés d'une rénovation énergétique réussie.
L'offre "gratuite" de Bail Rénov', financée par les CEE, transfère le coût du conseil aux fournisseurs d'énergie, soit environ 2% de la facture annuelle des ménages.
PAC et CEE : les moteurs de l'abandon des énergies fossiles.
La complexification des CEE, gérée par seulement 10 délégataires principaux, concentre de fait le marché de la rénovation thermique et exclut les petits artisans peu structurés.
Portes D.A.S. : comment allier sûreté, facilité d'accès et gestion des flux ?
L'intégration massive de blocs-portes motorisés dans les ERP implique une augmentation des coûts de maintenance technique et une consommation électrique additionnelle de plusieurs MWh/an par établissement, rarement budgétisée initialement.
Décarbonation de l’Europe : qui paiera la facture, et à quel rythme ?
L'embrasement du détroit d'Ormuz depuis plus de deux mois et la destruction des infrastructures de GNL au Qatar ont brutalement plongé l'Europe dans une insécurité énergétique majeure, rendant l'accélération de l'électrification vitale.
Les quatre points clés de l'actualité énergétique de la semaine.
Malgré une baisse de 4,8% du prix repère du gaz, la diminution moyenne de 1,26€ sur la facture mensuelle des ménages ne représente qu'environ 1% du coût total, n'affectant pas 40% des contrats fixes.
Lecornu détaillera jeudi les dispositifs d'aide aux carburants pour juin.
La baisse de 30% de la consommation de carburant, bien que fiscalement pénalisante pour l'État, représente une réduction potentielle d'environ 4 millions de tonnes de CO2 par mois si elle se généralisait.
Aides carburant : Lecornu détaillera jeudi les dispositifs de soutien pour le mois de juin.
Malgré les 6 Mds€ d'économies annoncées, ces aides ciblées pour juin, sans baisse de fiscalité, engagent un coût budgétaire de plusieurs centaines de millions d'euros par mois, fragilisant la discipline.
Lecornu détaillera jeudi de nouvelles mesures d'aide aux carburants pour juin.
La baisse de 30% de la consommation de carburants début mai, signalant une contraction économique plus profonde, risque de vider de leur substance les 6 Mds€ d'économies budgétaires annoncées.
Adieu aux combustibles fossiles : la France accélère son virage énergétique.
L'objectif d'un million de pompes à chaleur par an et l'électrification des transports impliquent une hausse de 30% de la demande électrique d'ici 2035, nécessitant 60 milliards d'euros d'investissements réseau non détaillés.
EAU : Un incendie provoqué par un drone près du site nucléaire de Barakah.
L'incident sur un générateur externe de Barakah, non attribué par Abou Dhabi malgré 2800 frappes passées, démontre que 25% de l'électricité des EAU est exposée à des drones à 100€ pièce, un coût dérisoire face à la cible stratégique.
Comment obtenir l'électricité la moins chère pour votre entreprise – Nos stratégies.
L'accent exclusif sur le prix le plus bas à 0,10-0,14€/kWh occulte que ces offres ne garantissent pas un approvisionnement en électricité décarbonée, favorisant des fournisseurs aux mix énergétiques non alignés sur les objectifs climatiques.
Une jeune entreprise projette des centres de données fonctionnant grâce à la force des vagues.
La valorisation d'un milliard de dollars de Panthalassa, sans coût du MWh ni puissance annoncée, ignore que l'énergie houlomotrice coûte encore 5 à 10 fois plus cher que l'éolien offshore (200-300 €/MWh contre 50-100 €/MWh). Tags
Repenser nos matériaux : de la terre à la paille, un impératif politique.
La décarbonation du bâtiment via la terre crue/paille, louable, se heurte à l'inertie d'une filière béton-ciment française pesant 20 Mds€ et employant 200 000 personnes, sans stratégie de transition claire.
Le basalte : la voie vers un ciment plus écologique et moins coûteux.
Malgré des technologies "existantes", le déploiement à l'échelle industrielle du ciment basalte pourrait prendre 15 à 20 ans et nécessiter des investissements de 500 milliards d'euros pour adapter les 1 500 cimenteries mondiales.