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Aiguille du thermomètre d'air aval : la température que la batterie doit tenirTubes de cuivre et collecteurs ; ailettes d'aluminium vues par la tranche ; eau 45 °C au départTeinte : plus rouge = plus chaud. Tubes et ailettes selon l'eau (15 à 45 °C), sol et fond de gaine selon l'air soufflé (13 à 23 °C) ; filets d'air plus longs, plus épais et à tirets plus espacés quand le débit d'air monte, flèche sur le by-pass : eau que la vanne détourne de la batteriePoint de projet de la centrale du cours, hiver −7 °C : 5 000 m³/h d'air entrent à 13,25 °C et sortent à 18,98 °C, 9,65 kW, eau 45/35 °C. Les deux curseurs changent le débit d'eau (que la vanne trois voies règle en détournant l'eau par le by-pass) et le débit d'air ; la sortie d'air, le retour d'eau et la puissance suivent le modèle efficacité-NTU du chapitre, rang en courant croisé. Dessin simplifié : 8 tubes au lieu de 20, ailettes plus espacées, accessoires agrandis.